Impresionante iniciativa, Malkiavik.
Hace meses que no escribo nada. Estoy trabajando en Brasíl y no tengo tiempo de nada. Pero para un merecido aplauso siempre hay tiempo.

Saludos

¡Qué gran trabajo! Sólo te faltan de integrar Lagarto y Spock para alcanzar la perfección.

Yo sé algo del tema aunque sin llegar al nivel enfermizo que alcanzan muchos individuos.

En primer lugar es importante conocer la escala de las maquetas. Seguramente H0, N o ambas. En caso de ser H0, puede ser tipo de corriente alterna (tipo Märklin) o continua.
En segundo lugar a día de hoy, saber si el material motriz, locomotoras y automotores, está digitalizado o es analógico.
Y por supuesto como en toda colección, el estado de conservación y el nivel de rareza de las piezas son fundamentales.

Tendrás más posibilidades si vendes todo por separado. Nadie iniciado compraría un lote tan grande, pues ya tendrá la mayor parte. Esto no es como las maquetas de coches 1:18, con miles de modelos distintos. Te recomiendo que hagas una lista con las marcas y la referencia de cada caja. En caso de no tener la caja original, apunta el número completo de la unidad (la "matrícula" esta que se ve aquíhttp://www.railpictures.net/images/d1/1/5/8/9158.1248624283.jpg). Lo mismo para los vagones.

Te sugiero que visites alguna asociación de amigos del ferrocarril. En Valencia la AVAF (http://www.avaf.es/), donde es muy posible que conocieran a tu familiar. Este hobby es un mundo pequeño. Aquí en Zaragoza está la AZAFT (http://www.azaft.org/).

También puedes ponerte en contacto con alguna tienda especializada. En Valencia no conozco ninguna. Es cuestión de buscar. Nuevamente en Zaragoza, en el casco, hay una tienda llamada Kits que maneja algo de material de segunda mano. Conocen muy bien a los clientes y qué le puede interesar a cada uno. En Valencia habrá algo equivalente.

Con ciertas referencias de precios ya podrás zambullirte en eBay y ponerlo en venta.
¡Suerte!

Cita de: javihv en 04 de Marzo de 2012, 04:01:18 PM
Yo fuí a ver el Qashqai en mi búsqueda de coche y me decepcionó mucho el tamaño del maletero... para mi gusto muy pequeño para un coche con ese tamaño.
Aunque para maletero ridículo para el tamaño del coche... el Accord.
Los del C5 y del 407 tambien pequeños para una berlina.

Mirando maletero y espacio para las piernas terminé yo con el Superb. Combi... ¡A petar!

Hombre, yo no pediría alta fidelidad en un coche (bueno, en un Lexus brutal igual sí). Algo mínimamente digno que no de grima me vale.

Pues si confirmas ese 10% que te falta, enhorabuena. Ya nos darás una review en condiciones.

Por cierto, en ningún sitio se pueden ver opiniones de los sistemas de audio de serie que vienen en los coches. Dado el carácter de este foro, estaría bien tener alguna que otra opinión. Hay días que escucho más el coche que los Clip+, Vsonic, Super.Fi y similares, y a mi, que un coche suene mejor que otro sí me puede suponer un punto a favor a la hora de comprarlo (puesto que tampoco soy partidario de invertir ni un duro en altavoces, amplis y demás zarandajas que luego van dando botes, se fríen al sol, etc.)

¡Cierto! Olvidaba poner la vida útil del motor. También olvidaba que el TSI lleva distribución por cadena. El TDI, correa.
Ante tanta incertidumbre igual opto por no hacer nada y dejarlo como está.
Los gasolina tampoco son lo que eran. El motor del Vectra es indestructible. Parece nuevo. Lástima que el resto de coche empiece a notar los años...
Por caballos me da igual uno que otro. Con los 120 del Laguna me sobra, pero si es cierto que al conectar el climatizador hay que pisar un poco más para lograr los mismos resultados (accesos a rotondas y demás).

Joder, cuando estudiaba MACI me dieron mucho la barrila con dosados, carburadores y tiempos de apertura, pero nada que sea útil a la hora de elegir coche.

Me voy a marcar un Offtopic al cuadrado como la copa de un pino.

A mi se me plateó el dilema diesel-gasolina con el Superb. He terminado pidiéndolo diesel, pero aún me quedan dudas (y no sé si estaré a tiempo de cambiar).
Realmente me gusta más el motor de gasolina. Normalmente alterno entre un Laguna diesel del 2002 y un Vectra gasolina del 91. Sin lugar a dudas el Vectra es mucho más entretenido, aunque he de decir que los desarrollos del Laguna no le ayudan nada.

El Superb cuesta lo mismo con motor TDI 140cv o con TSI 160cv, con lo que el tener que "amortizar" el extracoste del motor diesel desaparece.

A favor del diesel:
- Menor consumo. Costando pongamos lo mismo el diesel y la gasolina, la cuenta es sencilla.
- Autonomía (o "me da pereza pasar por la gasolinera"): el depósito del Superb tiene 60 litros, como el Vectra, y el consumo medio de gasolina sería de 7-9 litros en función de la proporción ciudad/carretera. Al Laguna (70 l) le sacamos más de 1000 km con un depósito.
- Los gasolina también llevan turbo, inyecciones chungas y cosas fácilmente rompibles.

A favor de la gasolina:
- Teóricamente me evitaría problemas de FAP y bimasa.
- Como lo cojo con DSG, en gasolina gasta un poco menos que el manual pues tiene siete marchas. También necesita menos aceite en el cambio (embrague seco).
- Se vaticina una apocalíptica subida del precio del gasoil.

Por otra parte, nunca he llevado un gasolina turbo. No sé si me gustan. Tampoco he probado un gasolina con climatizador. El Vectra sólo tiene ventanillas acondicionadas. En el Laguna se nota bastante la pérdida de par al conectar el climatizador. ¿Alguien puede comentar algo al respecto?

Resumen final: si se me calentara la cabeza aún intentaría cambiar el coche a gasolina.

Siento el tostón. Cualquier respuesta puede ser extrapolada en beneficio de hombredelsaco. No obstante, mil perdones.

Cita de: kalinca en 01 de Marzo de 2012, 09:53:27 AM
Ahora en serio, lo que yo no recomiendo son coches nuevos, por la rapida depreciacion que tienen una vez te montas en ellos.

Mucho mejor un coche con menos de 2 o 3 años de antiguedad.

Por cierto estoy viendo ahora el skoda soperb combi y me encanta  :lust:

Yo estoy esperando el mío con moderada impaciencia. En el concesionario ya te avisan; dos meses y pico no te los quita nadie. Así que hombredelsaco, si corre prisa, el Superb tendría que ser de los que tienen disponibles en el concesionario.

Yo me acabo de comprar y estoy a la espera de que me lo entreguen, un Skoda Superb Combi. Mi recomendación iría por ahí. Si quieres espacio, Octavia o Superb son sensacionales.
El Superb lo tienes con motores discretillos de gasolina (1.4 l, 125 cv) o diesel (1.6 l, 105 cv). Ambos empujan más de lo que cabría suponer en un principio debido a su tamaño.
El Octavia sale algo más barato. Es muy recomendable si tu prioridad es el espacio pero ves el Superb demasiado grande.
Échale un ojo a los Skoda. Los precios que te dan en concesionario son bastante buenos, sin necesidad de regatear con ellos ni entegar coche usado. 

¿Y el común de los mortales dónde consigue música muestreada a 192 kHz?
¡Ah claro! Este chisme es sólo para elegidos.

Centrándonos en el Samsung Wave, yo lo tengo desde hace año y medio. El SO versionado por Vodafone me duró tres días. Le instale una variante original de Samsung y jamás se me quedó colgado, ni me dio fallo alguno. Desde hace una semanas lo tengo con Bada 2.0 y tampoco da problemas.

Amigos con el mismo teléfono sin flashear, con las variantes de Vodafone y Cia. tienen algún problema que otro: GPS, Bluetooth... Más que la dejadez de Samsung, evidente por otra parte con los Android y el propio Bada, culparía de raíz a las chapuzas que hacen las compañías de telefonía.

Felicidades a todos, a Obarriel, a los grandes gurús que por aquí rondan y a los que aspiramos a tener algún día un pedacito de su sabiduría.

Agradecer a adrigd una vez más su enérgica review. Yo no me pude contener y pequé hace días.
Qué barbaridad como suenan estos bichos. La separación de frecuencias y la amplitud del sonido son espeluznantes.
¿Soy yo, o los graves van despertando por momentos? Recién estrenados los auriculares los graves están ahí, pero no llaman la atención. Al cabo de un par de horas son claros y contundentes, sin tapar al resto de frecuencias. ¿Con las 200 horas de rodaje esto suena mejor? Madre de Dios.

Cien por cien recomendable. ¡Gracias adrigd!

Los Sennheiser Ovation II de mi firma son precisamente así. Con cable extensible por encima de la diadema. Me los consiguió hace muchos años un familiar que trabajaba en una tienda decente de audio y video (no era un Miró, para entendernos).
Estaban hechos para colgarlos de un mostrador alto de pared, con varios auriculares distintos y el lector de CD delante de la vista. Todo pensado para catarlos muy seriamente.

Imagino que el diseño de estos puede ir por ahí, aunque no para probarlos precisamente. Los tienes colgados de una estantería encima del ordenador, por ejemplo.